El activismo en torno a la planta de Berlin se reavivó este año debido a una expansión planificada de la planta. chicken road game money A pesar de la resistencia, el gobierno alemán recientemente dio luz verde a Tesla para sus planes de expansión. Hemos logrado un progreso increíble en Tesla en la construcción de esta fábrica y en la obtención de un rendimiento tremendo de celdas, unidades de transmisión, electrónica de potencia y paquetes de baterías estacionarias — pero hay más. Tesla es un foco de atención en Alemania hoy en día, y también lo es CEO Elon Musk, pero es innegable que los 11,000 empleos de Giga Berlin la convierten en una de las mayores contribuciones económicas de Brandenburg. Thierig, por su parte, ha destacado que Giga Berlin se centra en producir autos, no en entrar en el discurso político. “Construimos autos y nunca hemos hecho declaraciones políticas,” declaró el gerente de la planta.
- Al localizar la mayoría de los procesos de fabricación en el sitio, Gigafactory Nevada entrega componentes vitales de baterías para los EVs de Tesla a tasas, costos y calidad previamente inimaginables — cumpliendo la visión de Musk de 2013.
- Cuando estaba en construcción, Musk prometió un “paraíso ecológico” con senderos peatonales a lo largo del río vecino para que el público disfrutara.
- Tesla comenzó la producción limitada de sus Semi trucks en la planta piloto de Giga Nevada el año pasado.
Tesla contrata a un nuevo ejecutivo de fabricación para liderar la esquiva expansión de Giga Nevada
La Gigafactory de Tesla planeada en México costaría 10 mil millones de dólares, convirtiéndola en la más cara de todas. En comparación, la Gigafactory de Berlin — la segunda más costosa — costó chicken road download alrededor de 5.5 mil millones de dólares, según Reuters. El gobernador Joe Lombardo también dirigió unas palabras al equipo de Tesla presente en Giga Nevada en esta ocasión. Aseguró que el proceso de esta nueva expansión de la Gigafactory Nevada avanzará sin problemas. Tesla comenzó la producción limitada de sus Semi trucks en la planta piloto de Giga Nevada el año pasado. Producir 100 Gigawatt-horas de nuevas celdas 4680 permitirá a Tesla la capacidad de producir alrededor de 1.5 millones de EVs Model 3 y Model Y adicionales (calculado usando un paquete de batería de 70 kWh). A principios del lunes, el gobernador Lombardo insinuó en su primer Discurso del Estado que él y Musk presentarán planes para una nueva fábrica de Tesla de 3.5 mil millones de dólares en el norte de Nevada.
Decenas de nuevos Tesla Model Ys vistos siendo preparados para entregas en Gigafactory Texas
Sin embargo, la fábrica está actualmente aproximadamente al 30% de su capacidad, y Tesla no ha expandido la instalación durante años, ya que tanto el fabricante de autos como Panasonic se han centrado en optimizar la capacidad de producción actual. Tesla posee 3,200 acres (~139.4 millones de pies cuadrados) de tierra para construir Giga Nevada, de los cuales solo una pequeña parte está actualmente utilizada. En la expansión de la Fase 2, Tesla utilizará 4 millones de pies cuadrados de nuevo espacio para la escalada exponencial de las celdas 4680 y la producción de Tesla Semi. Las doce tramos incluyen metas de crecimiento relacionadas con entregas de vehículos, el proyecto del robot humanoide Optimus y la valoración de Tesla. Si Musk logra cada tramo, ayudaría a Tesla a alcanzar una capitalización de mercado de más de 8 billones de dólares. Aunque Tesla ha visto disminuir sus ventas en Alemania en los últimos meses, Thierig señaló que la empresa no planea reducir el personal de Gigafactory Berlin. También destacó que Gigafactory Berlin no solo proporciona vehículos a Alemania, sino que también suministra el Model Y a docenas de territorios, como se señala en un informe de CarUp.
Gigafactory Texas – Bastión de producción del Cybertruck
Tesla ha oficializado el nuevo paquete de compensación del CEO Elon Musk, ya que presentó un Formulario 4 ante la Securities and Exchange Commission (SEC) el lunes. Esto es importante, ya que gran parte de la cobertura mediática sobre el paquete salarial de Musk parece indicar que la compañía y los accionistas simplemente están entregando el dinero al CEO. El gerente de la planta señaló que la empresa no tiene planes de reducir el personal de Gigafactory Berlin. El mes pasado, Tesla contrató a Michael Hildebrand en el cargo de “Jefe de Ingeniería y Construcción de Expansión de Giga factory Nevada,” según su perfil de LinkedIn. Sin embargo, han pasado ocho meses desde este anuncio, y Tesla aún no ha comenzado a trabajar en ninguna sección nueva de la fábrica.
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Al aumentar la capacidad de producción y centrarse en la sostenibilidad, Tesla busca satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos mientras mantiene su posición como líder en la industria. La estrategia de expansión de la Gigafactory de Tesla incluye planes para nuevas instalaciones en Europa y Asia, que se centrarán en la producción de baterías y vehículos eléctricos. Se espera que estas fábricas desempeñen un papel crucial en el objetivo de Tesla de producir 20 millones de vehículos anualmente para 2030. Unos meses después, Tesla anunció una expansión masiva de Giga Nevada para añadir producción de Tesla Semi trucks y celdas de batería 4680 y finalmente ampliar la fábrica a su tamaño originalmente planeado. No fabricamos vehículos en masa… No solo fabricamos vehículos para el mercado alemán, sino también para 37 otros mercados, tanto dentro como fuera de la UE,” señaló el gerente de la planta. Curiosamente, el gerente también mencionó que Giga Berlin solo tiene 3,200 vehículos — aproximadamente tres días de producción del año pasado — en su almacén. Esto sugiere que la demanda actual del crossover totalmente eléctrico renovado es bastante saludable. El gerente de Giga Berlin indicó que la instalación está lista para aumentar su producción del nuevo Tesla Model Y. El año pasado, la fábrica produjo unas 1,000 unidades diarias.
Giga Nevada Fase 2
Muchas de las Gigafactories tienen paneles solares en el techo, incluyendo una matriz de paneles que deletrea Tesla en el techo de Gigafactory Austin. Cuando estaba en construcción, Musk prometió un “paraíso ecológico” con senderos peatonales a lo largo del río vecino para que el público disfrutara. La red de Gigafactory de Tesla de Elon Musk está destinada a crecer mientras la compañía busca cumplir su ambición de construir hasta 20 millones de autos eléctricos al año. Elon Musk estima que Tesla logrará la producción en volumen de sus Semi trucks eléctricos de clase 8 en algún momento del próximo año (2024). Esta fábrica ha tenido un impacto enorme en la transición del mundo hacia la energía sostenible y es algo de lo que deberías estar increíblemente orgulloso, y yo estoy muy orgulloso de ustedes por hacerlo — así que sí — aplausos.
