फ़ॉर्मूला वन शीर्षक की दौड़ जल्दी से एक दो-मैन शो बन गई है, और जब स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स के लिए सर्किट इस सप्ताह बार्सिलोना में जाता है, तो इसे बदलने की उम्मीद नहीं है।
एक ट्रैक पर सभी टीमों को अच्छी तरह से पता है, मर्सिडीज और रेड बुल पर लुईस हैमिल्टन और मैक्स वेरस्टैपेन के साथ तीन दौड़ के बाद आठ अंकों से अलग होने के लिए जारी रहने की उम्मीद है।
“चित्र स्पष्ट करना शुरू कर रहा है। रेड बुल और मर्सिडीज दो स्टैंडआउट टीम हैं, और लुईस और मैक्स दो स्टैंडआउट ड्राइवर हैं, ”रेड बुल टीम के प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर ने कहा। “अगर हमें एक सुंदर मानक बार्सिलोना मिलता है, तो मुझे लगता है कि आप चार दौड़ प्राप्त करेंगे और हम देख सकते हैं कि हमारी ताकत और कमजोरियां कहां हैं। लेकिन हम जो देख सकते हैं वह अविश्वसनीय रूप से तंग है। ”
चार बार डिफेंडिंग चैंपियन मर्सिडीज के साथ हैमिल्टन ने बहरीन में सीजन-ओपनर और पुर्तगाल में पिछले हफ्ते की दौड़ में जीत के बाद वेरस्टैपेन पर बढ़त हासिल की है। लेकिन रेड बुल ने इस सीज़न में काफी अंतर को बंद कर दिया है, जिसमें वेरस्टेपेन ने इटली में जीत हासिल की और पहले तीन रेस में बहरीन में एक पोल की स्थिति हासिल की। टीमें कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 18 अंकों के अलावा हैं।
“इसके लिए सबसे बड़ा विजेता फॉर्मूला 1 है,” हॉर्नर ने कहा। “और अगर यह 23 दौड़ के लिए इस तरह जाता है, तो यह नीप और टक होने वाला है।”
मर्सिडीज टीम के प्रमुख टोटो वोल्फ ने कहा कि टीम रेड बुल से करीबी चुनौती का आनंद ले रही है।
“जब हम परीक्षण में और बहरीन में पीछे थे, तो यह चर्चा है कि मैंने 2013 के बाद से टीम में महसूस नहीं किया है जब हमारे पास वह पहला सूंघ था जो हम वहां हो सकते हैं,” वोल्फ ने कहा। “पूरी जगह उत्साहित है और उत्साहित बनी हुई है। मैं सीज़न के अंत में अबू धाबी के बाद खुश होना चाहता हूं, लेकिन इस समय, हम इसे एक बार में एक कदम उठाएंगे। ”
हैमिल्टन और वर्स्टैपेन पहले तीन रेस में शीर्ष दो स्थान पर रहे। वेरस्टैपेन आसानी से लीड में हो सकता है यह ट्रैक सीमा उल्लंघन के लिए नहीं था जो उसे कुछ बिंदुओं पर खर्च करता था।
हॉर्नर ने कहा, “पूरे ट्रैक की सीमा बहस निराशाजनक है।” “यह हमारे लिए पहले तीन घटनाओं में क्रूर रहा है। इसलिए यह हमारे लिए बहुत महंगा है। ”
उल्लंघन की वजह से बहरीन में जीत की जीत हुई और पुर्तगाल में क्वालीफाइंग में भी उसे चोट लगी। वह मर्यादा की वजह से सबसे तेज लैप के लिए भी छीन लिया गया था।
हैमिल्टन और वेरस्टैपेन के साथियों को अभी उनके करीब आना बाकी है। मर्सिडीज ड्राइवर वाल्टेरी बोटास ने पुर्तगाल में ध्रुव अर्जित किया, लेकिन दौड़ में संघर्ष किया है। वह पहले ही बढ़त से 37 अंक पीछे है, जबकि रेड बुल के ड्राइवर सर्जियो पेरेज़ 47 अंक पीछे हैं।
इसके बजाय, ड्राइवरों के स्टैंडिंग में मैकलारेन ड्राइवर लैंडो नॉरिस तीसरे स्थान पर है, जिसमें फेरारी के साथी चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैंज काफी पीछे हैं।
फर्नांडो अलोंसो, इस सप्ताह के अंत में सैंज के साथ अन्य स्पैनिश ड्राइवर, इटली में 10 वें स्थान पर और पुर्तगाल में आठवें स्थान पर रहने के बाद तीसरी सीधी दौड़ के लिए अंक में समाप्त होगा।
बार्सिलोना-कैटालुनाया ट्रैक पिछले कई वर्षों से परीक्षण करने के लिए निर्धारित किया गया है, हालांकि कोरोनोवायर महामारी के कारण बहरीन में इस सीजन एफ 1 का परीक्षण किया गया।
स्पैनिश जीपी महामारी के कारण प्रशंसकों के बिना होगा।
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