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Lewis Hamilton Pursues 100th Pole as ‘Nip and Tuck’ Title Battle Arrives in Spain

by Sneha Shukla

फॉर्मूला वन सर्कस बार्सिलोना में इस सप्ताह के अंत में रेड बुल के टेंटालाइजिंग झुकाव के साथ स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स के लिए पिचों पर दिखा।

प्री-सीज़न की भविष्यवाणियों के खिलाफ तीन दौड़ और यह लुईस हैमिल्टन है, जो मैक्स वर्स्टैपेन की अगुवाई में आठ अंक लेकर चैंपियनशिप के चौथे चरण में पहुँचता है।

पुर्तगाल में पिछले रविवार को जीत और बहरीन में सलामी बल्लेबाज एफ 1 ड्राइवरों के पेड़ के शीर्ष पर अपने प्रथागत आवास में सात बार के चैंपियन को छोड़ देते हैं।

बार्सिलोना एक ट्रैक है जो टीमों को प्री-सीज़न परीक्षण के लिए सामान्य स्थान के रूप में जानते हैं, और एक सर्किट के रूप में इसकी प्रतिष्ठा के साथ जहां ओवरटेकिंग के अवसर बहुत कम हैं और ओनस के बीच शनिवार की ग्रिड सीट पर एक प्रमुख फ्रंट रो सीट की योग्यता के लिए शनिवार को क्वालीफाइंग होगा। ।

हैमिल्टन कैटालोनिया में अपनी लगातार पांचवीं जीत की मांग कर रहे हैं, जिसमें उनकी पिछली चार में से तीन जीत पोल से मिली हैं।

क्या वह शनिवार को टाइम शीट्स को शीर्ष पर रख सकते हैं, वह अपनी 100 वीं पोल ​​की स्थिति का जश्न मनाएंगे, उनके टीममेट वाल्टेरी बोटास द्वारा पिछले सप्ताह पोर्टिमो में उस सम्मान से इनकार किए जाने के बाद।

वेरस्टैपेन और रेड बुल के गंभीर खिताब के दावेदारों के रूप में उभरने से न केवल एफ 1 प्रशंसकों को अपने सोफे की बांह टिकी हुई है या स्मार्ट फोन मिल रहे हैं – मर्सिडीज के प्रमुख टोटो वोल्फ का कहना है कि वह उसी सनसनी का आनंद ले रहे हैं जो उन्होंने पहले संकेतों पर महसूस किया था कि मर्सिडीज तत्कालीन रेड बुल रोड शो में पेशी कर सकती है। सात साल पहले।

वोल्फ ने कहा, “जब हम परीक्षण में और बहरीन में पीछे थे, तो यह चर्चा है कि मैंने 2013 के बाद से टीम में महसूस नहीं किया है जब हमें लगता है कि पहली बार हम सूंघ सकते हैं।” उत्साहित हूं। मैं सीज़न के अंत में अबू धाबी के बाद खुश होना चाहता हूं लेकिन समय के लिए, हम इसे एक बार में एक कदम उठाएंगे। “

जबकि 2021 हैमिल्टन ने सभी हॉलमार्क प्रदर्शित करना जारी रखा है, जिसने उन्हें एक धारावाहिक चैंपियन में बदल दिया है – अक्सर निर्दोष रेस क्राफ्ट, घाघ व्यावसायिकता और फौलादी फ़ोकस, इस सीजन में वेरस्टैपेन बदल गया है।

डच चालक को बड़ी तस्वीर पर अपनी नज़र लगती है, जैसा कि F1 के प्रबंध निदेशक रॉस ब्रॉन ने बताया।

ब्रॉन ने कहा, “यह स्पष्ट है कि मैक्स वेरस्टापेन इस चैम्पियनशिप को अलग तरीके से कर रहे हैं क्योंकि उनके पास आखिर में एक खिताब जीतने वाली कार है।”

“और इसे बदलना पड़ा क्योंकि जब आप एक शीर्षक दावेदार होते हैं, तो ध्यान केंद्रित करना होता है कि जब आप सबसे तेज़ नहीं होते हैं और जब प्रतिद्वंद्वी या सेफ्टी कार के लिए यांत्रिक मुद्दे जैसे अवसर स्वयं उपस्थित होते हैं, तो आपको अवश्य ही होना चाहिए। हड़ताल करने की स्थिति में। “

रेड बुल क्रिश्चियन हॉर्नर पर वेरस्टैपेन का बॉस अपने मर्सिडीज समकक्ष वोल्फ की तरह है जो कुछ समय के लिए पहली उचित अंतर-टीम टाइटल बैटल अप कर रहा है।

“चित्र स्पष्ट करना शुरू कर रहा है। रेड बुल और मर्सिडीज दो स्टैंडआउट टीम हैं, और लुईस और मैक्स दो स्टैंडआउट ड्राइवर हैं।

“यह अविश्वसनीय रूप से तंग है। इसके लिए सबसे बड़ा विजेता फॉर्मूला 1 है – और अगर यह 23 दौड़ के लिए इस तरह जाता है, तो यह नीप और टक होने वाला है। “

एक ड्राइवर, जिसके पास अपने चरण में वसंत के साथ इस सप्ताहांत की दौड़ के लिए विशेष कारण है, फर्नांडो अलोंसो है।

दो बार के चैंपियन आखिरकार एल्पाइन के साथ अपने पैरों को पा रहे हैं, पूर्व में रेनॉल्ट, एफ 1 में अपनी वापसी के बाद, एल्गरवे धूप में दूसरी सीधी दौड़ के लिए अंक जुटाए।

“यह अच्छा था, यह मजेदार था,” अनुभवी स्पैनार्ड ने अपने घर के ग्रैंड प्रिक्स के आगे कहा।

“हम एक मैकलेरन, एक फेरारी – इमोला या बहरीन में अकल्पनीय चीजों के साथ लड़ रहे थे। इसलिए मुझे लगता है कि हमने कार प्रदर्शन के मामले में एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया। ‘

अलोंसो ड्राइवर स्टैंडिंग में नौवें स्थान पर और लैंडो नॉरिस से 32 अंक पीछे है, जिसने तीन शीर्ष पांच फिनिशरों के साथ बैक-इन-बिजनेस मैकलेरन के लिए 2021 की सनसनीखेज शुरुआत का आनंद लिया है।

सनसनीखेज यह नहीं है कि निकिता माज़पिन के सबसे वफादार अनुयायियों ने भी रूसी गली के तीन फास्ट लेन में पहली बार दिखाई देने का वर्णन किया।

बहरीन में एक लैप एक दुर्घटना, इमोला में घूमती है, और सर्जियो पेरेज़ पर एक खतरनाक ब्लॉक पिछले रविवार को सुझाव देता है कि युवा हास ड्राइवर रविवार की रात को बिना किसी हादसे के लाइन पार किए जाने तक पहुंचने में खुश होंगे।

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