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ओएमएचए, नेब: सावधान नियामकों ने 1990 के दशक से एक प्रमुख रेल विलय को मंजूरी नहीं दी है, लेकिन उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि कनाडाई प्रशांत के कैनसस सिटी दक्षिणी के 25 अरब डॉलर के प्रस्तावित अधिग्रहण को हरी बत्ती मिलने का अच्छा मौका है क्योंकि दो लाइनों के बीच थोड़ा ओवरलैप है। ।
यह सौदा संयुक्त राज्य अमेरिका, मैक्सिको और कनाडा को जोड़ने वाला पहला रेलमार्ग बनाकर उत्तरी अमेरिका में बढ़ते व्यापार को भुनाने के लिए भी निर्धारित है। कंपनियों के अधिकारियों का कहना है कि उन अवसरों को संयुक्त रेलमार्ग को अधिक राजस्व उत्पन्न करने में मदद करनी चाहिए।
कैनेडियन पैसिफिक-कैनसस सिटी सदर्न डील ने रविवार को प्रमुख रेलमार्ग के दो सबसे छोटे हिस्सों को एक इकाई में संयोजित करने की घोषणा की।
कुछ, हालांकि, पहले से ही चिंता व्यक्त कर रहे हैं कि दो रेलरोडों के संयोजन से शिप को चोट लग सकती है अगर उन्हें कम विकल्पों के साथ छोड़ दिया जाए।
फ्रेट रेल उद्योग पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकांश रेल यातायात को नियंत्रित करने वाले रेलमार्गों की एक छोटी संख्या के साथ उच्च रूप से समेकित है और हम इस बात से चिंतित हैं कि यह विलय संभावित रूप से बाजार की शक्ति का अधिक एकाग्रता पैदा कर सकता है, स्कॉट जेन्सेन, एक प्रवक्ता ने कहा। रसायन उद्योग व्यापार समूह अमेरिकी रसायन विज्ञान परिषद।
1990 के दशक में रेल विलय के बाद होने वाली सेवा संबंधी समस्याएं और आर्थिक क्षति, 2001 में प्रमुख रेल विलय के लिए नियामकों ने कड़े नियम क्यों अपनाए, इसका एक हिस्सा है। नियामकों ने कहा है कि आम तौर पर, प्रमुख रेलमार्ग को शामिल करने वाले किसी भी विलय को प्रतिस्पर्धा में वृद्धि करनी चाहिए और जनहित की सेवा करनी चाहिए। इसी तरह के सौदे अन्य उद्योगों में अवरुद्ध होते हैं केवल अगर कोई जोखिम हो कि प्रतिस्पर्धा कम हो जाएगी।
कनाडाई प्रशांत और कैनसस सिटी दक्षिणी ने कहा कि वे उम्मीद करते हैं कि सर्फेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड में यूएस रेलरोड नियामक 2022 के मध्य तक सौदे की अपनी समीक्षा पूरी कर लेंगे। बोर्ड के एक प्रवक्ता ने सोमवार को तुरंत इस सवाल का जवाब दिया कि सौदे की समीक्षा कैसे की जाएगी।
मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक मैथ्यू यंग ने कहा कि उन्हें नहीं लगता कि प्रस्तावित सौदा प्रतिस्पर्धा को नुकसान पहुंचाएगा क्योंकि रेलमार्ग अब सीधे प्रतिस्पर्धा नहीं करता है।
यंग ने सोमवार को एक शोध नोट में कहा कि ये रेल आमतौर पर विशिष्ट बाजारों में सिर से सिर नहीं मिलाती हैं, इस तरह से विलय से कम रेल-सेवा के विकल्प मिलेंगे।
एडवर्ड जोन्स के विश्लेषक जेफ विंडौ ने कहा कि उन्हें लगता है कि एक अच्छा मौका है कि सौदा नियामकों द्वारा अनुमोदित किया जाएगा।
Theres वास्तव में उनकी तर्ज पर कोई ओवरलैप नहीं है। इसलिए मुझे लगता है कि ग्राहकों पर वास्तव में न्यूनतम प्रभाव है, विंडौ ने कहा।
दोनों रेलमार्गों पर अधिकारियों का तर्क है कि संयोजन द्वारा ग्राहकों को मदद की जाएगी, चोट नहीं, क्योंकि वे पूरे उत्तरी अमेरिका में माल जहाज करने में सक्षम होंगे बिना रेलरोड के बीच शिपमेंट को सौंप दिया जाएगा।
बोर्ड भर में बचत और बोर्ड भर में लाभ है कि बहुत सम्मोहक हैं, ”कनाडाई प्रशांत के सीईओ कीथ क्रेल ने कहा। जैसा कि रेलयात्री ग्राहक इस सौदे के बारे में सीखते हैं, “मुझे लगता है कि वे इससे उत्साहित नहीं होने वाले हैं।
पांच साल पहले, कैलगरी, अल्बर्टा स्थित कनाडाई प्रशांत ने नॉरफ़ॉक दक्षिणी, राजनेताओं, रेल ग्राहकों के साथ मार्ग और अन्य रेलमार्गों के कड़े विरोध का सामना करने के बाद नॉर्फ़ोक दक्षिणी को टेकओवर करने की अपनी लगभग 30 बिलियन डॉलर की कोशिश को छोड़ दिया। इसलिए रेल विलय के नए नियमों का अभी भी परीक्षण नहीं किया गया है।
लेकिन इसके विपरीत, कैनसस सिटी दक्षिणी और कनाडाई प्रशांत दोनों के बोर्डों ने सर्वसम्मति से इस सौदे का समर्थन किया। संयुक्त कंपनी लगभग 20,000 मील रेलवे का संचालन करेगी, 20,000 लोगों को रोजगार देगी और लगभग 8.7 बिलियन डॉलर का वार्षिक राजस्व उत्पन्न करेगी। दोनों रेलरोडों ने कहा कि वे संयुक्त नेटवर्क पर कुल मिलाकर नौकरियों को जोड़ने की उम्मीद करते हैं क्योंकि वॉल्यूम बढ़ता है।
सौदा कान्सास सिटी दक्षिणी में $ 275 प्रति शेयर के मान से है, जो शुक्रवार के 224 डॉलर के समापन मूल्य के लिए एक महत्वपूर्ण प्रीमियम का प्रतिनिधित्व करता है। कैनसस सिटी दक्षिणी शेयरधारकों को कनाडाई प्रशांत स्टॉक के 0.489 शेयर और सौदे के हिस्से के रूप में $ 90 नकद प्राप्त होंगे, और वे संयुक्त कंपनी के लगभग 25% को नियंत्रित करेंगे।
रेलरोड ने कहा कि यह सौदा अच्छी तरह से समयबद्ध है, क्योंकि मेक्सिको, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा ने पिछले साल एक नए क्षेत्रीय व्यापार समझौते पर सहमति व्यक्त की है जिससे पूरे उत्तर अमेरिका में व्यापार और निवेश को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
अधिकारियों ने कहा कि कैनसस सिटी, मिसौरी में कैनसस सिटी दक्षिणी का आधार इस सौदे के बाद कनाडाई प्रशांत कैनसस सिटी का नया अमेरिकी मुख्यालय बन जाएगा, लेकिन मिनियापोलिस में कनाडाई प्रशांत का वर्तमान अमेरिकी मुख्यालय और मिनेसोटा का सेंट पॉल, कंपनी के संचालन का एक महत्वपूर्ण आधार रहेगा।
डिस्क्लेमर: यह पोस्ट बिना किसी संशोधन के एजेंसी फ़ीड से ऑटो-प्रकाशित की गई है और किसी संपादक द्वारा इसकी समीक्षा नहीं की गई है
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