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विवरण: डेल्टा एयर लाइन्स ने कर्मचारियों की कमी के कारण रविवार को लगभग 100 उड़ानें रद्द कर दीं, और अधिक यात्रियों को ले जाने के लिए उम्मीद से एक महीने पहले मध्य सीटों को खोल दिया।
एयरलाइन का कहना है कि पिछले कुछ दिनों के दौरान इसमें 10 लाख से अधिक यात्री थे, जो पिछले साल कोरोनोवायरस महामारी से पहले सबसे अधिक संख्या में थे।
एयरलाइन ने रविवार को एक बयान में कहा, हम असुविधा के लिए अपने ग्राहकों से माफी मांगते हैं, और बहुमत को उसी यात्रा के दिन के लिए फिर से बुक किया गया है।
यात्रियों को समायोजित करने के प्रयास में, डेल्टा ने रविवार और सोमवार को मध्य सीटें खोलने सहित यात्री क्षमता बढ़ाने के लिए कदम उठाए।
बुधवार को एयरलाइन ने घोषणा की कि वह मई से शुरू होने वाली मध्य सीटों को बंद कर देगी। यात्रियों को दूर रखने के लिए पिछले अप्रैल में यह कदम उठाया गया था, एक नीति जिसे डेल्टा के सीईओ ने एयरलाइन में भरोसा बढ़ाने के रूप में दोहराया था। एयरलाइन ने कहा कि सीटों को फिर से यात्रा के रूप में फिर से खोला जाएगा और अधिक से अधिक लोगों को टीका लगाया जाएगा।
डेल्टा ने कहा कि बीच की सीटें सिर्फ रविवार और सोमवार के लिए खोली गई थीं, और इसकी सीट-ब्लॉकिंग नीति नहीं बदली है। जहां जरूरत होती है, उसी दिन ग्राहकों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए सीटों को अनब्लॉक किया जा सकता है।
डेल्टा टीम विभिन्न कारकों के माध्यम से काम कर रही है, जिसमें कर्मचारी, बड़ी संख्या में कर्मचारी टीकाकरण और सक्रिय स्थिति में लौटने वाले पायलट शामिल हैं, ”एयरलाइन ने बयान में कहा। कुछ कर्मचारियों के टीकाकरण से दुष्प्रभाव हो रहे थे।
रविवार को, तीन डेल्टा हब में वेबसाइटों ने 33 रद्द की गई आगमन या प्रस्थान उड़ानों को दिखाया। अटलांटा के हर्ट्सफील्ड-जैक्सन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 19, डेट्रायट मेट्रोपोलिटन हवाई अड्डे पर एक और 11 और मिनियापोलिस-सेंट में तीन और थे। पॉल एयरपोर्ट।
डेल्टा ने बुधवार को कहा कि पिछले साल डेल्टा पर उड़ान भरने वाले लगभग 65% लोगों ने 1 मई तक नए टीकों की कम से कम एक खुराक की उम्मीद की है, जिससे डेल्टा को बैठने की सीमा समाप्त करने का आश्वासन मिला है।
उड़ान पर COVID-19 फैलाने के जोखिम को कम करने के लिए बीच की सीटों को अवरुद्ध करने की उपयोगिता पर एयरलाइन उद्योग को विभाजित किया गया था। डेल्टा, दक्षिण-पश्चिम, अलास्का और जेटब्लू सहित एयरलाइंस ने महीनों तक सीमित बैठने की सुविधा दी, जबकि यूनाइटेड एयरलाइंस ने कभी ऐसा नहीं किया और अमेरिकी ने केवल संक्षेप में ऐसा किया।
अगर एक हवाई जहाज पर असंभव नहीं तो भी सोशल-डिस्टेंसिंग मुश्किल है, यहां तक कि बीच की सीटों के साथ एक बिंदु खाली है कि संयुक्त सीईओ स्कॉट किर्बी ने कई बार अपनी एयरलाइंस को सीट-ब्लॉकिंग के प्रतिरोध की व्याख्या करने के लिए बनाया।
संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई यात्रा महामारी से उबर रही है। पिछले 20 दिनों में से प्रत्येक के लिए 1 मिलियन से अधिक यात्री अमेरिकी हवाई अड्डों से गुजरे हैं, हालांकि मार्च 2019 में इसी महीने से लगभग आधा ट्रैफ़िक कम है।
गर्मी की छुट्टियों के मौसम में संख्या बढ़ रही है। पिछली गर्मियों में एयरलाइंस के लिए तबाही हुई थी, जिसने डेल्टास को पूरे साल के लिए $ 12 बिलियन से अधिक का नुकसान पहुंचाया। एयरलाइंस जल्द से जल्द राजस्व बढ़ाने के लिए उत्सुक हैं, और इसका मतलब है कि अधिक सीटें बेचना।
डिस्क्लेमर: यह पोस्ट बिना किसी संशोधन के एजेंसी फ़ीड से ऑटो-प्रकाशित की गई है और किसी संपादक द्वारा इसकी समीक्षा नहीं की गई है
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